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火狐体育官网在线:巨力索具2021年年度董事会经营评述

发布时间:2022-06-27 09:54:03     来源:火狐体育官网在线     作者:火狐体育官网app
  

  钢丝绳是起重机械、工程机械等关系生命及生产安全的重要设备的关键部件。钢丝绳与国民经济发展密切相关,在能源、交通、军工、农林、海洋、冶金、矿山、石油天然气钻采、机械化工、航空航天等领域成为必不可少的部件,在提升、牵引、拉紧和承载等过程中具有无可替代的独特性能。在国家利好政策和宏观经济发展良好态势的背景下,中国各地区都在加快推进已纳入规划重点的基础设施项目,为起重机械产业的产品、装备和起重机械相关服务业提供了较大的市场空间。

  助力中国制造,发展前沿产品。《中国制造2025》明确了要大力推动十大重点领域突破发展,对于在重点领域作为支撑的钢丝绳细分领域也指明了发展方向。《中国制造2025》指出,在海洋工程装备及高技术船舶重点领域突破发展,即:大力发展深海探测、资源开发利用、海上作业保证装备及其关键系统和专用设备。而这些装备需要高技术含量钢丝绳作为支撑,为钢丝绳产品市场注入了新的活力,提供了广泛的市场前景,需要研发应用具有高耐磨腐蚀性、高抗疲劳性的海洋打捞、海洋系泊等钢丝绳产品。

  我国国民经济快速发展,无论是汽车、起重机、电梯、高速铁路和电力行业,对高端钢丝及钢丝绳需求与日俱增,特别是钢丝绳是消耗类产品,随着汽车、高楼、物流和交通、电力建设,对高端钢丝绳需求逐渐增加。如起重行业,中国是起重机生产大国,同时也是生产强国,世界十大起重机品牌有4个中国品牌,其余6家都在中国有独资公司或合资公司;矿用钢丝绳,在矿山开采和输送过程中,不断消耗和替换;钢丝绳作为消耗类产品,市场潜力较大,前景广阔。

  国家对线材深加工和延长产业链,提高材料利用率,出台了一系列政策支持,满足国家产业化配套产品的需要,如《中国制造2025》、工信部《产业转移指导目录(2018年本)》 、国家统计局公布《战略性新兴产业分类(2018)》(国家统计局令第23号)、《钢铁工业调整升级规划2016-2020》(工信部 2016.11.14)、国家发改委《产业结构调整指导目录(2019年本)》等,尤其是《钢铁工业调整升级规划(2016-2020年)》指出,将投资重点放在创新能力、绿色发展、智能制造、质量品牌、品种开发、延伸服务和产能合作等方面;钢材深加工产业兼备绿色循环低碳钢铁产业和先进制造业的特性,因而备受重视。

  2022年,公司投资47,893.30万元建设年产10万吨钢丝及钢丝绳项目。本次项目计划广泛采用先进技术,节能、环保、清洁生产;连续化、大盘重的工艺,稳定产品质量,减少劳动强度;注重环保和安全工业卫生,按照国家有关规范和环保要求,对污染物进行有效治理,并在设备方面、操作岗位设置有效的安全卫生设施;产品具有较高的性价比,在市场上具有竞争力,经济效益高于行业平均水平。

  报告期内,公司系泊产品通过了DNV工程认证、《长期锚泊用单捻螺旋股钢丝绳系泊索项目》河北省科技厅组织的专家验收,各项指标达到了国际先进水平,标志着漂浮式海上风电永久系泊关键装备的研发设计、生产制造以及国产化上实现了新突破,为我国深远海浮式风电商业化发展以及关键技术及装备国产化奠定了坚实基础。

  新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。新能源产业是一个新兴产业,目前正处于高速发展阶段。近年来,我国新能源行业高速发展,行业投资金额及数量也随之增长。数据显示,2016-2019年中国新能源投资金额和投资数量整体呈上升趋势。其中,2017年中国新能源行业投资数量最多,达39笔;2019年中国新能源行业投资金额最高,达1248528.5亿元。数据显示,2018年我国新能源市场规模达8822.54亿元,同比增长18.5%。2021年我国新能源市场规模达10399亿元。

  新能源发电市场一路向好。能源与环境问题是制约世界经济与社会可持续发展的两个突出问题。随着国家政策的不断向好,节能环保在全球的推行,新能源逐渐替代旧能源市场。新能源发电主要有水力发电、核能发电、风力发电及太阳能发电。目前我国是全球风电装机规模最大的国家,政府构建了一整套支持清洁能源产业加快发展的政策体系。我国企业在政府政策的支持下不断加强技术创新和技术改造,整体技术水平持续提升,开发出了众多具有自主知识产权的工业装备产品,取得了令人瞩目的成就。在发达国家实施“再工业化”战略的同时,发展中国家对低端制造业资源的抢夺也给我国工业发展带来巨大挑战,同时随着人口老龄化的到来以及我国企业用工成本也在不断上升,因此,为了进一步构建国家竞争优势,我国传统装备制造业的转型与升级迫在眉睫,自动化、智能化的高端装备在越来越多的领域替代人工成为企业的选择,这也为我国高端装备制造业的发展提供了广阔的市场。

  巨力索具始终践行“绿水青山就是金山银山”理念,持续为中国新能源发展贡献自己的一份力量。同时站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点,一幅更高质量、更有温度、更富活力的发展图景跃然纸上。巨力索具必将紧跟中国新能源步伐,开阔创新,积极进取,用行业领先技术,高标准产品来服务中国新能源。

  海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的,并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程。海洋工程可分为海岸工程、近海工程和深海工程等3类。海岸工程:自古以来就很受重视。主要包括海岸防护工程、围海工程、海港工程、河口治理工程、海上疏浚工程、沿海渔业设施工程、环境保护设施工程等。近海工程:又称离岸工程。20世纪中叶以来发展很快。主要是在大陆架较浅水域的海上平台、人工岛等的建设工程,和在大陆架较深水域的建设工程,如浮船式平台、移动半潜平台、自升式平台、石油和天然气勘探开采平台、浮式贮油库、浮式炼油厂、浮式飞机场等项建设工程。深海工程:包括无人深潜的潜水器和遥控的海底采矿设施等建设工程。

  随着我国深海战略的推进,将给我国油气开发和海洋工程装备带来庞大的市场需求。建设海洋强国需要繁荣的海洋经济作支撑,而发展海洋经济需要拥有大量先进的海洋工程装备。当前,国家已将海洋工程装备制造业纳入战略性新兴产业。

  报告期内,公司成功将永久系泊索应用到“三峡引领号”海上风力发电机组以及深海养殖。巨力索具此次研制的深远海永久系泊索是针对南海地域台风等极端海况的考验,能够有效地控制住浮式风机基础平台的极端运动响应,能够满足特定设计使用寿命并且在最初安装后不再干预的系泊索,适应海水中26年使用的要求。

  2021年6月25日,由我国自营勘探开发的首个1500米超深水大气田“深海一号”在海南岛东南陵水海域正式投产,标志着中国海洋石油勘探开发能力全面进入“超深水时代”。“深海一号”大气田是我国迄今为止自主发现的水深最深、勘探开发难度最大的海上超深水气田,巨力索具为“深海一号”提供拖索和吊装索具。

  国内海洋工程进入大发展时代,必须走出一条自主自强的发展之路。巨力索具深以为然并将继续把海洋工程作为研发重点,并依托巨力索具天津研究院重点研发深海系泊系列、海洋物控拓展器国产化、轻量模块化栈桥、海上吊装初尝系统等领域,加强前瞻性科研工作,脚踏实地,以实际行动推动中国海洋工程稳步前进,为碳达峰、碳中和目标持续贡献更大的智慧和力量。

  基础设施是指为社会生产和居民生活提供公共服务的物质工程设施,是用于保证国家或地区社会经济活动正常进行的公共服务系统。基础设施建设具有所谓“乘数效应”,即能带来几倍于投资额的社会总需求和国民收入。一个国家或地区的基础设施是否完善,是其经济是否可以长期持续稳定发展的重要基础。

  基础设施主要包括交通运输,机场,港口,桥梁,通讯,水利及城市供排水供气,供电设施和提供无形产品或服务于科教文卫等所需的固定资产,它是一切企业、单位和居民生产经营工作和生活的共同的物质基础,是城市主体设施正常运行的保证,既是物质生产的重要条件也是劳动力再生产的重要条件。

  2021年3月5日,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要(草案)》提出,坚持把发展经济着力点放在实体经济上,加快推进制造强国、质量强国建设,促进先进制造业和现代服务业深度融合,强化基础设施支撑引领作用,构建实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的现代产业体系;建设现代化基础设施体系;统筹推进传统基础设施和新型基础设施建设,打造系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系,加快建设新型基础设施,加快建设交通强国,构建现代能源体系,加强水利基础设施建设。

  报告期末,公司工程类产品,如:钢拉杆、高钒密闭索、缆索、永久系泊索等产品广泛应用于2022年冬奥会速滑馆项目、三峡引领号项目、重庆江津白沙长江大桥项目、漳州核电机组项目、白鹤滩水电站项目等。未来随着我国基础设施建设的持续投入,公司工程类产品将随之受益。

  2021年,“一带一路”建设稳步推进,取得亮丽成绩。“一带一路”的朋友圈继续扩大,加入“一带一路”合作的国家已经达到145个,国际组织有32个。

  推进务实合作,拓展合作新领域。2021年中国与“一带一路”沿线国家的贸易与投资继续增长,展现较强韧性。2021年1-11月,中国与“一带一路”沿线%。中国对“一带一路”沿线%;对“一带一路”沿线国家承包工程完成营业额766.5亿美元,同比增长8.2%。中欧班列和“陆海新通道”等跨国交通运输网络为维护全球供应链稳定发挥重要作用。铁路等基础设施“硬联通”建设成果斐然。中老铁路正式全线开通运营,标志着酝酿了半个多世纪的泛亚铁路迈出了关键一步。中巴经济走廊、雅万铁路、匈塞铁路、中吉乌铁路持续推进,为当地稳经济、惠民生作出重要贡献。当前,绿色经济与可持续发展、数字基础设施建设成为“一带一路”合作新领域,具有广阔的发展前景。

  报告期内,公司先后在“一带一路”沿线国家承接了埃及苏赫纳第二集装箱码头项目、2022年卡塔尔世界杯主体育场馆项目、克罗地亚佩列沙茨大桥项目、巴基斯坦巴沙大坝索道桥项目等。另,随着2021年9月中国正式申请加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和大力推动的全球最大自贸区《区域全面经济伙伴关系》,公司将抓住历史机遇,进一步实施“走出去”战略。

  公司是专业从事索具研发、制造、销售的企业,主营业务为索具及相关产品的研发、设计、生产和销售。公司是索具行业内产品研发、设计、制造和销售的领导者。

  研发、设计方面:公司设有专门的技术研发中心,拥有“河北省吊索具工程技术创新中心”、“河北省吊索具产业技术研究院”(筹建);是“国家企业技术中心”、河北省工业企业研发机构(A级)。公司取得有效专利技术247项,其中:发明专利42项,实用新型专利205项,取得科技成果证书41项;为规范行业健康发展,公司主、参编国家标准、行业标准、地方标准、团体标准共计49项,正在进行参编国家标准2项,行业标准1项,地方标准2项。公司多项产品填补了国际或国内空白,曾多次获得河北省、保定市科学技术进步奖。

  销售方面:公司在国内设立了100多家分支机构,在全球100多个国家和地区建立了销售网络,且均直接面向终端客户;在销售理念方面,公司自成立以来持续的、一贯的秉持“不仅销售索具产品,更重要的是为客户提供吊装技术方案,解决吊装难题!”理念;为实现全天候满足客户需求,公司实现了1小时服务周期半径;报告期内,巨力索具产品和工程业绩遍布国内外,通过紧跟国家战略“一带一路”,将巨力索具产品覆盖中东、卡塔尔、阿尔及利亚、阿联酋、巴基斯坦等国家;立足根本,公司紧随京津冀协同、粤港澳大湾区、长江经济带等发展,我们收获颇多,从埃及苏赫纳第二集装箱码头到克罗地亚佩列沙茨大桥、从“深海一号”到5MW海上单叶片吊具吊装成功、从白鹤滩水电站到乌东德水电站“电力全开”、从乐山市奥林匹克中心到“华北第一跨”怀来大桥正式通车、从漳州核电项目首台蒸汽发生器吊装成功到神州十二号航天员乘组第二次出仓。

  生产方面:公司主要产品为索具及相关产品。公司主要产品包括9大类别,分别为吊带缆绳系列、链条系列、钢丝绳索具系列、钢丝绳系列、夹具吊梁滑车系列、连接件设备系列、缆索系列、钢拉杆系列、起重机结构件系列。

  公司依托自身强大的产品研发、设计能力,根据客户的个性化、多样化需求为其提供有针对性的技术方案,并为其配套相关索具产品。

  公司所有产品均执行“按订单组织生产”和“精益生产”要求,减少库存数量,降低资金占用,提高资金周转率。产品按照国家标准、国军标、行业标准、客户标准、企业标准组织生产,各项产品均制定了规范的生产流程。

  发展阶段和行业地位方面:公司作为细分市场的索具行业龙头,是国内一家大型、专业化、综合的索具生产、制造、销售企业,因索具行业技术标准尚未完善,公司通过主编、参编形式正在致力于推进和规范我国索具行业的国家标准、行业标准。公司率先应用国际相关产品标准,目前公司已经取得ISO9001国际质量体系认证,MAKA、CE、FPC、KR、GS、CUTR、CCS等众多国际认证,产品质量深得国际市场的认可,产品出口到欧洲、美国、中东、非洲、澳洲、日韩、东南亚等国家和地区;近年来多次参与国际重点工程项目的建设,如:卡塔尔世界杯主体育场、中巴经济走廊、雅万铁路、匈塞铁路、中吉乌铁路等,国家重点工程所涉及的大型场馆、桥梁、机场、港口和重大吊装场所使用的索具产品几乎都离不开公司的身影。随着我国产能输出、“一带一路”的持续推进、大基建启动以及我国政府鼓励出口政策的实施,为索具产品的应用提供了更为广阔的空间和空前的机遇。

  公司设有专门的技术研发中心,拥有“河北省吊索具工程技术创新中心”、“河北省吊索具产业技术研究院”(筹建);是“国家企业技术中心”、河北省工业企业研发机构(A级)。在研发能力和制造技术方面,公司在产品研发过程中依托自主创新形成了自己的专有技术,如:《大型海上低空间多吊点转换吊具研制》、《浮式风电基础用系泊索研制》和《10MW海上风机叶片多姿调整吊具》、《架运提成套设备在高铁40M-1000T整孔桥梁上的应用》等多个项目研发;《海洋装备自动化生产线改造项目》、《能源装备智能生产线改造项目》已在河北省工信厅备案。公司取得有效专利技术247项,其中:发明专利42项,实用新型专利205项,取得科技成果证书41项;为规范行业健康发展,公司主、参编国家标准、行业标准、地方标准、团体标准共计49项,正在进行参编国家标准2项,行业标准1项,地方标准2项。

  公司是目前国内最大的索具生产基地,也是目前国内索具产品规格、型号较为齐全的生产企业。公司现已建成钢丝、钢丝绳生产线;合成纤维扁平吊装带、合成纤维圆形吊装带生产线;钢丝绳索具生产线;钢拉杆镦粗、热处理、加工生产线;梁式吊具加工、焊接生产线;冶金夹具加工、焊接、组装生产线;板材自动下料切割线;链条编链、焊接、检验生产线;索具端配件锻造、热处理生产线;缆索自动排线、挤塑、冷却生产线;模具加工中心、各类机械零部件综合加工中心。

  截至报告期末,公司合成纤维吊装带索具的年生产能力为20,000吨,钢丝绳年生产能力为86,000吨,钢丝绳索具年生产能力为34,500吨,链条索具年生产能力为6,410吨,链条年生产能力为9,000吨,冶金夹具和梁式吊具年生产

  能力为10,500吨,缆索年生产能力7,660吨,钢拉杆年生产能力11,750吨。

  公司设有专门的索具检测试验中心, 该中心依据CNAS-CL01:2018《检测和校准实验室能力认可准则》,建立了一整套先进的实验室管理体系。该中心各种检测试验仪器种类齐全、功能实用:拥有供化学分析用的德国进口直读光谱仪;供金相用的蔡司高倍显微镜;无损检测用的荧光磁粉探伤机、便携式磁轭探伤仪、全数字式超声探伤仪;力学试验用的万能材料试验机、数显冲击试验机、金属线T整绳破断试验机、钢丝绳弯曲疲劳试验机、钢丝松弛疲劳试验机、新上3D扫描仪;自主研发的5000T、2000T、1000T卧式电液伺服拉力试验机,其中5000T卧式拉力试验机是目前国内最大吨位的拉力试验设备。

  公司凭借先进的检测设备、精密的检测技术、权威的检测手段,特别是在大吨位拉伸试验方面具有强大的优势,是国内目前通过中国合格评定认可委员会(CNAS)认可的专业化索具检测机构,具有出具权威检测结果的权力。

  公司从1998年建立质量管理体系,在公司发展过程中又相继建立环境职业健康安全管理体系认证、国军标等管理体系。公司自2004年起保持取得CE欧盟、GS德国、GOST俄罗斯、JIS日本、FPC新加坡、MA中国煤安标、KA中国矿安标等8个产品认证,取得CCS中国、LR英国劳氏、DNV挪威社、KR韩国、BV法国等6个船级社的工厂认可。2011推行卓越绩效管理、内控管理,2013年、2018年均获得了河北省政府质量奖。

  作为细分市场的索具行业,公司产品主要定位于中高端市场,形成了覆盖全国及欧美、澳洲、日韩及东南亚等7大市场的营销服务网络。按照与销售渠道相关联需求的不同,分为直销与分销两个市场,公司将行业集中度高、重复购买、批量稳定的顾客作为公司的直销对象,将使用分散、采购频次多、批量小的作为分销对象,在索具使用密集地区设立办事处或选择有实力、信誉好的经销商销售。根据不同行业客户消费层次的差异,将顾客细分为战略顾客、重点顾客、一般顾客,战略顾客和重点顾客的销量约占到公司产品总销量的70%,是公司的关键顾客群。将来自顾客的各类信息作为实施产品研发和营销服务改进的重要输入,通过建立产、销、研一体化团队,及时将信息传递到技术中心,使市场响应速度持续提升,促进了与顾客战略合作关系的建立,顾客满意度与忠诚度不断提升,实现了战略共赢。

  公司秉承“创造世界上最好的全能索具,让世界轻松起来”的企业使命,以市场为导向、以顾客为中心,实现以品牌促营销、营销创品牌,从而在激烈的市场竞争中占据优势地位。公司以促进企业持续快速发展为宗旨制定有效的品牌发展规划,在经营管理中树立品牌竞争观,突出自身特点,借助技术优势实现业务延伸,在销售索具产品的同时持续为客户提供解决吊装方案。报告期内,公司索具产品覆盖中东、卡塔尔、阿尔及利亚、阿联酋、巴基斯坦等国家,国内助力京津冀协同、粤港澳大湾区、长江经济带建设。通过实施品牌传播打造公司核心品牌,增强品牌的知名度和美誉度,已经成长为中国索具行业知名品牌并在国外享有较高声誉,“巨力”商标被认定为“中国驰名商标”,连续多界被评为“河北省著名商标”。

  2021年,面对复杂多变的国内外环境,我国经济持续稳定恢复,生产需求继续回升,就业物价总体稳定,新动能快速成长,质量效益稳步提高,市场主体预期向好,主要宏观指标处于合理区间,经济发展呈现稳中加固、稳中向好态势。

  迎着国家十四五开局之年,公司围绕“深化改革、从严治厂、提高效率、提高效益”全面推进管理,以“正规、规范、科学、理性、合理、合法”的十二字方针为工作纲要,开启巨力索具高质量发展的新篇章!

  报告期内,公司营业收入246,590.43万元,较去年同期增长11.34%;归属于上市公司股东的净利润2,395.89万元,较去年同期减少27.74%。公司重点工作回顾如下:

  藏木雅鲁藏布江双线特大桥是目前世界上海拔最高、跨度最大的铁路钢管混凝土拱桥,也是雅鲁藏布江上首座“一跨过江”的铁路桥梁。公司生产的钢丝绳,全程服务于大桥建设全过程,为施工吊装提供了强有力的安全保障。全桥两组主索组成一套吊装系统,每组主索为12根直径60毫米的钢芯钢丝绳并有相应的两根直径28毫米纤维芯起重索,两根直径32毫米纤维芯牵引绳等与之配套,整套系统共四个吊钩,以便于进行拱类姿态调整。

  报告期内,公司成功下线m超长钢丝绳。该钢丝绳是我公司为2300吨自航式起重船所做的专项研制产品。单根长度10730米,净重约210吨,直径控制精度(+2%~+4%)D远高于标准中规定的(-1%~+4%)D的偏差范围。产品长度长、直径大、重量重、精度高,设计和生产难度大。在公司各部门的通力合作下,10730m超长超重钢丝绳成功下线m钢丝绳产品研制成功,标志着巨力索具在海上吊装领域对超大吨位市场提供强有利保障,同时提高了我公司在国内钢丝绳行业的影响力以及市场竞争力。

  报告期内,公司在河南省孟州市投资建设索具科技产业园及年产10万吨钢丝、10万吨钢丝绳项目。本项目生产的钢丝绳主要用于工程机械、港口吊装、矿井提升、高炉卷扬、石油钻井、海洋工程、大型吊装(浇铸)、高速电梯、索道及地面缆车等产业配套领域;同时项目产品为消耗类产品,市场优势明显。

  公司深远海系泊产品再传捷报。继文昌2期导管架平台延寿项目系泊、海峡1号单柱半潜式深海养殖渔场系泊索后,国内首套海上漂浮式风机永久系泊索成功下线!并拥有完全自主知识产权。同时,巨力索具系泊产品通过了DNV工厂认证、《长期锚泊用单捻螺旋股钢丝绳系泊索项目》河北省科技厅组织的专家验收,各项指标达到了国际先进水平,标志着我国浮式海上风电永久系泊关键装备的研发设计、生产制造以及国产化上实现了新突破,为我国深远海漂浮式风电商业化发展以及关键技术及装备国产化奠定了坚实基础。

  “三峡引领号”漂浮式风机作为海上浮式结构物,需要通过系泊进行位置和运动约束,其主要通过系泊材料的变形或者悬空重量改变来提供约束张力,公司此次研制的深远海永久系泊索是针对南海地域台风等极端海况的考验,能够有效地控制住浮式风机基础平台的极端运动响应,能够满足特定设计使用寿命并且在最初安装后不再干预的系泊索,适应海水中26年使用的要求。

  在能源需求不断增加、陆上资源日渐枯竭等因素的作用下,海洋资源的重要性日益凸显。未来,全球海洋特别是移动式钻井平台、浮式生产装置、近海装载系统、深海油气的勘探开发等领域将以更快的速度增长。巨力索具始终致力于新能源领域吊装方案的设计和研发,坚持学习引进国内外顶尖高新技术、不断组建、壮大科研团队,攻坚克难,为新能源领域快速发展、健康发展保驾护航。

  随着我国逐渐加强海洋产业发展,对于海洋高端装备要求越来越高。巨力索具作为吊索具行业的领军企业,一直积极参与海洋强国战略项目,打造高质量海洋装备。公司有信心、有能力助力我国海洋石油工业高质量发展,为全面建设社会主义现代化海洋强国做重大贡献。报告期内,我国首台国产化大型海上风电机组成功吊装,该吊装方案、吊具均由巨力索具研发制造,为机组最终并网投运奠定了坚实基础。

  近年来,随着风电吊装行业技术的发展,风电机组单机容量越来越大,叶片越来越长,风机的外形尺寸变大、重量变重,塔筒高度变高,这些都导致风机的吊装难度增加。为适应海上大兆瓦风电机组的发展趋势,解决吊装难题,单叶片吊装技术应运而生,该吊装方式降低了对以往吊装条件的要求,减少了安装成本。此外,该吊装方式还可以用于损坏叶片的更换,在方便机组运维的同时,能节约更换叶片的时间成本和经济成本。巨力索具生产制作的5MW海上单叶片吊具在福州平潭吊装圆满成功。

  2021年9月,公司研发的国内首台50吨大兆瓦全角度旋转式海上单叶片吊具,刚刚面世,便在汕头某海域连续展开作业,顺利完成5台风机的叶片吊装,经受住了考验,完美的展示了巨力吊具的高可靠性、高安全性及高效率。巨力索具凭借“国内首台50吨大兆瓦全角度海上单叶片吊具”荣获2021年度“风电领跑者”最佳服务产品荣誉称号。

  2021年是海上风电抢装高潮,为保障吊装任务安全、高效的完成,巨力索具针对各种新机型进行新设计、新要求,技术人员多方收集资料,反复论证,开发设计出适用于新机型的海上单叶片吊装吊具,打破常规设计,采用更安全、更高效的吊装方案。

  广东石化炼化一体化项目是目前亚洲单台压力容器制造、整体重量最大的塔器,核心设备重量达4606吨,其中吊具的拉板、吊环等重要关键受力部件的设计、制造、载荷试验,均由巨力索具独立完成。此次吊装的圆满成功,标志着巨力索具在石化领域,对超大吨位吊装方案的设计和生产技术方面的重大突破具有重要意义,巨力索具将会不遗余力,以绝对实力引领行业发展,打造世界一流智能化索具,助力石化行业转型升级。

  巨力索具生产的密闭索在设计时充分考虑产品的安全性、可靠性、环境适应性与经济性等,具有外表光滑美观、承载能力强,弹性模量大、抗旋转性能好、使用寿命长、耐腐蚀等优点,主要用于大型建筑屋盖结构和建筑幕墙中,已成功应用于卡塔尔2022世界杯主体育场、国家速滑馆、三亚体育中心、武汉东西湖体育中心等项目,受到项目业主高度认可和一致好评并取得多项科技成果,数十项专利技术,设计、研发、生产均达到国际领先水平。

  报告期内,乐山市奥林匹克中心屋面索结构由公司承包并施工。巨力索具承担了环索和环索索夹的设计及生产工作,其中,由于该项目的索结构是单双层索网的混合结构,索夹的设计及生产难度大,部分索夹的最大不平衡力超过750吨,在体育场馆建设中属于最大的。

  怀来大桥是华北地区最大跨度悬索桥体。公司为其提供配套索具产品。大桥采用巨力索具桥梁锚固系统、5*139平行钢丝吊索192根,钢梁采用技术领先的免涂装环保耐候钢,在国内大跨度桥梁上尚属首次采用。

  技术中心内部成立有限元分析组,利用仿真分析,确认产品的安全性、降低成本。公司与天津研究院合力完成天津港600717)航工程5.2MW海上风机整机吊具,这是公司首次承接风机整机海上运输与吊装工具,该吊具采用软着陆液压系统控制,精度要求高,技术含量高。公司研发的机械板坯夹具与无人天车配套,将机械夹具植入“感知系统”,是普通板坯夹具技改提升为智能夹具的雏形,也是国内第一家将普通械板坯夹具与无人天车配套。

  技术研发中心成立技改组,对各部门上报的技改项目进行论证、调研,总结项目结论方可执行。生产系统技改项目共计138项。目前已在河北省工信厅《海洋装备自动化生产线改造项目》、《能源装备智能生产线改造项目》备案,以及对生产系统近三年的技改项目进行了现场评估。公司根据技改实际情况,建立了一套公正、合理、适用的积分评价体系,并根据体系要求出具评估报告。目前所有项目的评估报告出具完毕,同时根据评估总结出台《技改项目申报规定》,将在2022年度执行。

  2021年公司积极研制新产品。通过新产品“高分子聚合物填充电铲提升绳的研制”,采用压力法生产电铲提升绳,把PP材料挤压填充到钢丝绳内部,把钢芯与外层股以及各外层股之间进行隔离,减小钢丝之间的相互磨损,提高使用寿命。该工艺突破了电铲提升钢丝绳生产中注塑工序的主要难题,钢丝绳塑料填充效果良好,成功生产出具有类藕片状填充效果的电铲绳新产品。

  “自动脱钩吊具”是用于120t载荷的可靠提升,并能在指定高度通过远程控制实现吊索具的挂钩、释放、复位,即在完成一次载荷释放后能进行初始状态恢复。120t空中自动脱钩吊具是目前国内最大的全自动空中脱钩吊具,目前已完成120t的空中脱钩试验。

  公司自主研发的200t及250tROV卸扣已实现成功应用,这是国内油气行业首次尝试使用国产大规格ROV卸扣。五、公司未来发展的展望

  2022年,公司将全面践行“三新”工作指导思想(即:运用新发展理念、构建新发展格局、开辟新经营思路),全面运用“三化”工作手法(即:先进化制造、先进化应用、高端化制造),实现“三高”工作总目标(即高质量、高效能、高利润)。运用新发展理念,构建新发展格局,开辟新的经营思路,大胆改革创新。

  创新是促进企业发展的有效手段,技术创新应该成为企业全体员工工作的组成部分。公司根据市场需求、发展趋势和生产能力来确定未来创新的中长期规划,确定研发方向,鼓励技术人员积极创新,加大奖励机制,设立《创新研发项目奖励制度》列入2022年绩效方案,以产品研发课题及突破现有技术壁垒两个方向为主,全员参与促进科学技术创新发展。

  公司围绕创新工作、产品发展方向进行定位,以海洋装备(系泊产业)、海洋渔业、海上风电、风电运维、智能吊运装备及物流系统、高端锻造索具等展开创新研究。利用国家级技术研发中心平台,广泛与大专院校、企事业单位合作,创造出更多、更好、更先进的吊索具产品。

  公司成立独立技改项目组,服务各生产产业,加大技改创新。按照“三高、二低、一减”的政策,技术部门围绕降本增效来实施技改项目,做好引领、指导生产系统做好技改项目,包括:工艺改进、工序改进、智能化设备升级等,与生产无缝衔接,达到自动化、机械化。2022年度,结合钢丝绳产业、锻造产业项目的升级改造,技术部门技改创新工作将秉持引进先进工艺、先进技术、先进化设备应用,以促进生产装备水平的提升。

  生产方面保证质量是前提,准时交货是关键。质量管控严格执行董事长提出的“15条”管理要求。从材料采购进厂、加工防护、成品防护每个工序时刻保证表面质量;严格执行普品发货前自验自查预防机制,军品验收内部多部门验收工作。质量管理重在员工日常培训及监督检查,除安环、质检系统的监管和内部持续执行奖罚制度外,还应加强对一线生产员工的职业技能培训并开展职业技能大赛。

  各生产厂均衡接单的同时还要确保订单的快进快出,减少在制品停留时间。在生产过程中减少搬运,减少工序间的重复性工作。对使用年限长能耗高的设备进行评估,淘汰高能耗且老旧设备。在智能设备使用与新老设备布局上,充分考虑1人多机及空间综合利用,提升设备利用率和人员工作效率。加强第一接单人的责任意识,以生产为中心拉动技术、供应全部围绕生产开展好各项工作,从而确保产值产量最大化。

  在稳定常规索具市场的同时积极推进新产品的研发制作:结合客户需求并利用天津研究院的技术优势,通过多次与海洋石油设计公司交流单点系泊产品,加速关于FPSO系泊产品的推进。突破新领域创造新产品:无论在深海的油气田还是在蓝海风电的安装,系泊产品将是不可或缺的重要产品之一。深海系泊索的成功应用成将为公司开创具有重要意义的新市场、新领域。同时在海洋石油水下管线施工领域所使用的ROV卸扣和ROV吊钩一直以来长期依赖国外进口,经过公司反复试验和论证,突破进口产品的参数,实现了样品的成功制作,ROV卸扣亦经项目试用并合格。2022年,公司将进一步加强客户对ROV卸扣产品的认知度,以实现公司在海工领域进口产品国产化的重大突破。

  中国是世界第一渔业生产大国,渔业总产量占世界总量近40%。受到种质资源衰退、生态环境恶化及过度捕捞的影响,国内沿海渔业资源一直处于过度开发状态。走向深、远海,发展基于大型渔业平台的绿色渔业生产方式已是必然趋势,而深、蓝系列大型全潜式深海智能渔业养殖装备也应运而生。近年来公司持续参与了深蓝2号科研课题研究,为提供平台索缆吊装及支撑体系的产品和安装工作掌握了必要的技术支撑和能力储备。

  风力发电在我国电力总装机中比重已超过7%,其中海上风电发电时间长,设备利用率比陆上风电高一倍,凭借诸多优势成为风电产业的新动力。2020年度,全国海上风电累计装机规模已达15.78GW,“十四五”期间海风新增装机将超50GW。海上风电项目在硬件方面主要包括风电机组、海上风电支撑基础、海底电缆等。在海上风电的总投资中,上述硬件投资占比超50%,按照目前海上风电平均开发投资造价每千瓦1.4万元计算,“十四五”期间面向整机制造商以及周边部件供应商如风电塔筒及桩基、海底光缆等的市场规模将超3,500亿元。2022年度,公司要继续保持国内风电市场占有率,还要牢牢把握双叶轮漂浮式风电给公司缆索产品进入风电领域带来的契机。

  作为国内海上风电吊装行业“领跑者”,巨力索具仅用了10多年时间就成功完成了学习探索、技术创新、行业领先的“三步走”战略,从而在确立行业地位的同时,为中国海上风电大规模开发作出了重要贡献。未来,巨力索具将持续的、一贯的对标国际领先水平,持续推动我国“双碳”目标的实现。

  2022年度,公司要全方面完善和修订各项质量管理体系和管理标准。各部门要严格按照质量认证标准实施全方位的质量管理。对生产制造、供应的质量检测进行“科学、先进、快捷”的升级管理,切实做到应检尽检,达到“科学、合理、精准、高效”,并围绕创新发展、数字化转型、降本增效、优化结构,以实现公司的可持续发展。

  新型冠状病毒肺炎疫情的反复,将会对公司市场项目的开拓和实施产生不利的影响,使未来业务经营的不确定性增加。公司会密切关注新型冠状病毒肺炎疫情对公司经营计划的影响,并积极采取措施尽可能减少对公司的不利影响。

  目前我国正处于产业升级、经济转型的时期,如公司不能同步实现产业升级、优化产业结构,公司有可能存在持续盈利能力下降的风险。目前公司正在全面强化新产品研发能力、技术改造升级等举措,以不断夯实公司核心竞争实力。

  近年来,随着行业的不断完善,行业内出现了规模化的竞争企业,中低端市场的无序竞争较以往明显增加;如发生决策失误、不能保持生产技术先进性,公司可能会面临不利的市场竞争局面。公司将通过进一步强化技术实力、研发能力,不断实现新老产品更迭,以实现公司在市场的线、环保政策风险

  公司在生产经营过程中会产生一定的污染物。随着整个社会环保意识的增强,新《环境保护法》等越来越严格的环保法律法规的颁布实施,企业执行的环保标准也将更高更严格,这不但将增加公司在环保设施、排放治理等方面的支出,同时还可能因为未能及时满足环保新标准而受到相关部门处罚。为此,公司完成了车间整体焊烟除尘设备安装工作,目前该设备正常运行。

  公司现有产品生产过程中的机械操作工序较多,部分生产工序为高温、高压环境。尽管公司配备有较完备的安全设施,制定了较为完善的事故预警、处理机制,整个生产过程处于受控状态,发生安全事故的可能性很小,但仍然不排除因生产操作不当或设备故障等其他因素,导致意外事故发生的可能,从而影响公司生产经营的正常进行。公司将持续加强安全教育培训,排除不安全隐患,严格执行劳保配发预防职业病发生,提高员工安环意识,提高自保、互保能力。

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  迄今为止,共5家主力机构,持仓量总计2.25亿股,占流通A股25.58%

  近期的平均成本为3.96元,股价在成本上方运行。空头行情中,目前正处于反弹阶段,投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。


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